邹城市人力资源和社会保障局-合肥

2020-07-03 10:54:33

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自2010年以来,对小排量车辆的优惠政策已调整为对1.6L以下车辆(包括1.6L)征收7.5%的购置税,并于年底到期。据了解,国家发改委官员表示,明年的购车优惠政策将被取消。这意味着当消费者在2011年购买1.6L或更少的车型时,仅汽车购置税就会比2010年多支付2317元,比2009年多支付4634元。

明年汽车消费政策将不再“强大”。

2009年,中国汽车销量达到1360万辆,首次超过美国成为全球最大的汽车消费国。当局预测,2010年中国将生产和销售超过1770万辆汽车,成为世界上最大的汽车消费国之一。

究其原因,我国汽车产销量连续两年呈爆炸式增长,主要是由于中国政府连续两年提出了许多好的汽车消费政策:取消道路维修费、农村道路保修费、购车优惠税、新能源汽车补贴、新旧车辆补贴政策、汽车购车优惠政策、农村汽车补贴政策、节能车辆补贴政策等。

现在,发改委官员明确表示,明年将取消购车优惠税。

此外,3000元的小排量汽车补贴优惠政策即将到期,到目前为止,这一政策是否会继续没有任何消息。有一段时间,业内人士感叹,在取消了主要提振消费者购买欲望的相关优惠政策后,2011年将用什么来支持汽车销售?

专家说,节能汽车的补贴将在明年继续。

据权威数据显示,从2009年购车优惠税中受益的1.6L及以下车辆占总销量的60%以上。作为回应,吉林交通职业技术学院教授刘锐表示,这一比例在2010年仍将增加。如果明年取消汽车购置税优惠政策,1.6升以下的小型排量车的销售将受到极大的抑制,从而影响明年的整体销售。然而,刘教授后来表示,汽车市场在过去两年经历了“井喷”增长,主要是因为政府相继出台了鼓励汽车消费的政策,但这一切都是“政策性汽车市场”,相关政策不可能一直持续下去,只有在所有优惠政策被取消后,中国汽车市场才能真正恢复到正常的合理发展状态。

针对节能汽车补贴政策是否也被取消的问题,吉林大学汽车工程学院教授于秀民表示,包括北京现代、长城汽车和重庆力帆在内的第四批节能汽车促销目录已于12月5日发布。目前,共有272款车型享受3000元的财政补贴,最终由生产企业向消费者出售现金。如果取消汽车购置税优惠和节能汽车补贴政策,消费者的购买热情将受到打击,最终中国汽车生产和销售的增长速度将在2011年放缓。作为刺激内需的主要“引擎”,我相信政府将实施“政策性汽车市场”软着陆。因此,我认为明年应该继续提供3000元的节能汽车补贴.

消费者:把握购车优惠税的尾巴

关于明年汽车购车优惠政策取消的消息,消费者作出了快速反应,前年购买1.6L及以下小量汽车的现象更加明显,消费者表示希望在不久的将来能提及现有的汽车。为了抓住车辆购置税的尾部。

吉林省华通汽车4S专卖店购买新奥托的消费者告诉记者:“据说明年购车优惠政策将被取消,所以我立即赶到4S专卖店去取车,也可以享受年底前的购车税优惠政策,这样我就可以节省一些购车成本。”

仍不愿在年底前购买汽车的消费者明确表示,明年取消购车税后,他们将认真考虑车型的排放问题,肯定不会把重点放在1.6L以下的车型上,可以根据自己的需要选择性能更好的1.8L和2.0L车型。正在吉林省天润达4S店选购车型的张先生对记者说:“我不打算在今年年底买车,因为年底前的时间很仓促,不能做全面的考虑,如果没有足够的比较和参考,仓促的销售肯定会后悔,所以我会认真考虑我买的车型和品牌等主要因素,了解更多的车型,选择更多的时间会更好。”

汽车制造商:汽车市场的发展将面临一个转折点

面对明年汽车购置税优惠政策的取消,各大汽车厂商的反应各不相同。

专家表示,首先,主要是生产小排量汽车,主要是自主品牌的汽车厂商感受到的压力,取消汽车购置税优惠政策将使部分消费者放弃小排量车型,毕竟这些消费者会因为汽车购置税优惠政策而选择购买小排量车型,如果该政策被取消,还会有其他选择,甚至取消购买汽车的计划。

第二,合资品牌和进口品牌将获得更高的市场份额。由于明年汽车购置税优惠政策的取消,许多原本因优惠政策而选择购买小排量车型的消费者将重新考虑购买1.6L车型,这是合资品牌和进口品牌的天下。

最后,在2011年取消购车税收优惠后,汽车市场的发展将面临一个转折点。以小排量汽车为主的自主品牌汽车制造商的发展将相对薄弱,而合资品牌和进口品牌的发展将更加强劲。

比亚迪汽车公共关系主管徐安表示:“肯定会有一些影响。我们的车型本身成本效益很高,价格也很低,因此降价空间不大,但在我们继续提高质量的同时,我们努力让更多的车型进入节能汽车补贴的范围,以弥补取消汽车购置税优惠,消费者需要优惠。”同时,我们的比亚迪G3和L3也进入1.8L市场,而比亚迪F6也有1.8L、2.0L和2.4L的车型,所以我认为它会产生影响,但不会很大,在取消购买汽车的优惠税之后。今后,我们将努力提高大位移模型的质量,以获得更多消费者的青睐。“

奇瑞汽车有限公司副总经理、奇瑞销售公司副总经理金一波说:“明年取消车辆购置税优惠将对所有汽车品牌产生影响。事实上,在此之前,我们预期明年政府会取消汽车购置税优惠,因为通过汽车购置税优惠来提振汽车市场的目标已经实现,现在汽车市场已经非常火爆,我们可以享受的政策也得到了享受,明年汽车的整体销售价格也将提高。此外,在购车优惠税的指导下,1.6L以下的车型继续销售良好,但明年将有所改变。

东风悦达场店总经理宋文昌表示,取消购车优惠税后,明年的汽车市场肯定会略低于2010年,但对合资企业品牌的影响不会很大。如果明年继续实行节能汽车补贴政策,对我们影响不大,因为目前东风悦达起亚流行车型有狮跑、智能跑等车型,排量稍大,销售比例在1.6L以下,约为50%。因此,即使取消了购买车辆的优惠税收政策,我们仍然会维持原来的销售。

专家呼吁:2011年汽车政策不“给力”,用“神马”来支持销售?

什么是购车税?

车辆购置税是从车辆购买附加税开始向我国购买规定车辆的单位和个人征收的一种税收。现行汽车购置税法的基本规定是2001年1月1日起施行的“中华人民共和国汽车购置税暂行条例”。车辆购置税的纳税人应当购买(包括购进、进口、自产、赠品、获奖或者以其他方式取得和使用应税车辆),征税范围为汽车、摩托车、电车、拖车、农用运输车,税率为10%,应纳税金额的计算公式为:应税=应税价格×税率。

自动车辆税率的计算:税率=购买应纳税车辆时支付给卖方的所有价格,计算价格为不含增值税的计算价格的10%;进口车辆税率的计算:税率=关税价值、关税消费税、计算价格×10%。