临淄区人力资源和社会保障局-土豪航扩张太猛

2020-11-04 13:56:33

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2017年1月25日,民用航空资源网:根据Skift的数据,阿联酋航空公司于1月23日宣布,将从3月起开通雅典-纽瓦克直航,这是一条不同寻常的航线,引起了开放与公平天空伙伴关系(Open And Fair SkyAlliance)的强烈反应。天空联盟是一个行业集团,代表美国三大航空公司(美国航空公司、联合航空公司和德尔塔航空公司)。

至少在飞行开始时,阿联酋航空将不会在全年面临美国三大航空公司的直接竞争,因为美国航空公司、联合航空公司和达美航空公司只在较暖和的几个月内运营雅典航线,但阿联酋航空的决定仍然令人惊讶。与伦敦、巴黎甚至马德里不同,雅典不是航空公司有利可图的目的地。因为雅典不是一个全球商业中心(健康和无忧无虑),雅典航线的回报往往很低。

不过,阿联酋的消息仍然对美国三大航空公司感到愤怒。当阿联酋、阿提哈德和卡塔尔开通飞往美国的新的中东直航时,美国三大航空公司已经很生气,但这一次将是从欧洲到美国的第二条航线。

“在特朗普就任总统之初,这公然违反了与美国的”开放天空协议“,”公开与公平天空联盟(Open And Fair Sky League)的女发言人吉尔·扎克曼(Jill Zuckman)说。我们期待着与特朗普总统及其团队合作,执行这些协议,保护美国人的工作。``

特朗普很可能会让美国的三人出局。他可能会重新谈判美国与卡塔尔和阿拉伯联合酋长国之间的“开放天空协议”。根据现有的“开放天空协议”,海湾公司可以不受限制地开放飞往美国的航班,甚至可以在欧洲如雅典停留。美国航空公司也有类似的权利,但它们经营的所谓“第五对右”航班数量相对较少,而且大部分在该地区。

海湾航空公司经营着少量的第五航权航班,只有一条类似的航线,即阿联酋米兰-纽约直航,但美国航空公司担心海湾航空公司可能会开通更多这样的航线,影响到美国跨大西洋航空公司(600558)。