中保协发布车险示范条款 拟删除十余条免责条款

2021-11-24 13:40:34

新华社北京十月二十日电车险改革问题近期备受社会关注。中国保险行业协会20日发布《中国保险行业协会机动车辆商业保险示范条款(征求意见稿)》,向社会公开征求意见。与现行的车险条款相比,征求意见稿调整了车辆损失险承保、理赔方式,删除了十余条免责条款,同时简化了索赔资料。

 

  调整保险方式与车辆损失保险结算

 

针对商用车保险市场存在的“高保险、低补偿”问题,征求意见草案明确规定,车辆损失险的保险金额应根据保险时被保险人的实际价值确定,被保险人在保险时的实际价值由被保险人与保险人在扣除保险时新车购买价款后的价格协商确定,或者根据其他市场的公允价值确定。理赔时,应当承担被保险人机动车的全部损失,保险人应当根据保险金额计算赔偿;发生被保险人车辆损失的,应当按照实际修理费在保险金额内计算赔偿。

 

同时,该条款规定,保险事故是由第三者对被保险人机动车造成的损害造成的,保险人应当在保险金额内提前向被保险人支付保险金,保险人应当在赔偿金额范围内行使被保险人向第三者提出代位求偿的权利。这样,消费者就可以在车辆损失保险事故发生后,直接向自己的保险公司提出索赔,而不论是否负有责任,从而消除了与第三方沟通索赔的负担,从而使消费者更容易获得赔偿。中国保险协会汽车保险改革小组专家李冠如说。

 

  弱化责任免责提高车辆保险保障能力

 

征求意见草案删除了原商用车保险条款中“驾驶执照无效、检查不合格”等十几项免责条款;“发生保险事故时,公安机关交通管理部门签发的合法有效的驾驶证、车牌、临时牌照、临时移动卡”;“变更的性质没有如实告知”;保险责任的范围包括在未投保机动车辆或者其他未投保强保险的机动车的保险责任范围内。同时,原条款的扣减率也有所降低。

 

  简化索赔信息,增强真实性

 

为了减轻消费者在理赔时提供文件的麻烦,示范条款简化了商用车保险的索赔数据,如不再要求车辆损失保险索赔提供经营许可证或道路运输许可证副本,不再要求被窃保险索赔提供驾驶许可证、驾驶证书、全套原始汽车钥匙等。

 

另外,根据实践经验和消费者的反思,对原商用车保险条款的概念和文本进行了修改和完善,使该条款的表达更加清晰、准确、易懂,强化了保险公司告知真相的义务。

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